3D打印技术支持30年数字轨道维护项目2020-03-02

摘要:3D打印技术支持30年数字轨道维护项目。在成功实施Stratasys的3D打印以生产德国和英国铁路行业的零件之后,西门子交通服务集团继续在Stratasys技术上进行投资,以支持其在俄罗斯的铁路维护业务的扩展。其中包括两台用于零件生产的新型工业级Stratasys Fortus 450mc 3D打印机。

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该决定与西门子交通集团最近的一项业务胜利相吻合,西门子交通集团为俄罗斯火车公司RZD制造了13架额外的Velaro高速火车,其中包括一项在未来30年内维护和维修火车的协议。由于日常运行中Sapsan列车的可用性极高,这已经是RZD向Sapsan车队订购的第三辆Velaro,这是对现有16列火车的补充。有关更多信息,请参阅IDTechEx关于2019-2029年3D打印材料:技术和市场分析的报告。
 

在圣彼得堡和莫斯科已安装了两台Fortus 450mc 3D打印机,从而使Siemens Mobility Russia能够改变其维护业务。利用Siemens Mobility的铁路领域知识和Stratasys打印机,该团队能够按需快速,经济高效地3D打印铁路更换零件。这项投资标志着西门子交通在俄罗斯的“易认证零件”网络的开始,该网络旨在利用3D打印和原始火车零件的数字库存来优化服务,从而促进内部更换和生产备用车辆零部件。

3D打印技术支持30年数字轨道维护项目

 
致力于为未来30年内的现有16列和另外13列计划中的火车提供服务,Siemens Mobility Russia正在以超过99%的车队可用性记录开展工作。
 
“仅通过外部零件采购和传统制造技术,就不可能实际获得这些可用性数据,但是Stratasys的FDM 3D打印机使我们能够以成本效益的方式自行生产零件,从而部分消除了对仓库或工具的需求。选定的项目范围。”西门子移动俄罗斯公司客户服务主管Alexey Fedoseev说。“我们已经在德国看到了西门子Mobility'Easy Sparovation Part'业务的成功,与传统的制造方法相比,该技术为我们节省了95%的零件时间。”
 

通过在线存储所有零件数据,Siemens Mobility可以临时访问和更换旧的或更新的火车零件,以满足严格的时间限制。

3D打印技术支持30年数字轨道维护项目

 
“额外制造和交付13列新的Velaro火车,将使我们能够在很严格的时间限制内长时间地在多辆车上工作。因此,3D打印是完美的附加产品,可帮助我们的生产并为我们提供了随时随地更换和制造零件的灵活性。” Fedoseev补充说。
 

Fortus 450mc 3D打印机使Siemens Mobility能够以工业级材料打印铁路零件,并具有非常耐用的性能,可以承受俄罗斯的极端温度。特别是,Stratasys提供的材料是获得行业监管机构对火车内部车厢部件进行材料认证的关键。

3D打印技术支持30年数字轨道维护项目

 
Stratasys西门子战略客户经理Bjoern Richter评论说:“由于3D打印具有效率驱动功能,铁路维护和服务提供商不断采用该技术来提高客户服务,维护和零件制造水平也就不足为奇了西门子移动无疑是这方面的先驱,推动了该技术在铁路和交通领域的应用,我们将继续密切合作以确保我们的解决方案能够最好地满足该领域的特定需求,并探索3D打印的全新应用程序用途在运输之内。”


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